CVS FERRARI(CVS 페라리)는 이탈리아 피아첸차(Piacenza) 인근에 본사와 공장을 둔 중장비 전문 제조사로, 철강 코일·대형 강재·선박 화물처럼 일반 지게차로는 감당할 수 없는 무게를 위한 25~50톤급 대형지게차를 만들어 왔습니다. 현재는 세계적인 대형 장비 기업 Taylor 그룹의 일원이며, 카리스글로벌이 대한민국 공식 파트너로서 모델 선정부터 도입과 사후관리까지 함께합니다.
CVS FERRARI FH32 대형지게차 (이미지 제공: CVS FERRARI)
무거운 화물만을 생각해 온 이탈리아 기업
CVS FERRARI S.p.A.는 이탈리아 피아첸차 인근 로베레토 디 카데오(Roveleto di Cadeo)에 본사와 공장을 둔 중장비 전문 제조사입니다. 항만·철강·중공업 현장을 위한 대형 하역 장비를 만들어 왔으며 현재는 세계적인 대형 장비 기업 Taylor 그룹의 일원입니다.
CVS FERRARI 대형지게차 항만 하역 (이미지 제공: CVS FERRARI)
무게를 이기는 설계
수십 톤을 매일 들어 올리는 장비는 차체와 유압 및 안전장치가 모두 달라야 합니다.
CVS FERRARI 대형지게차 실내 중량물 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
Heavy Duty — 대형지게차 FH25~FH33 (25~33톤)
철강·항만·중공업 현장의 주력 대형지게차입니다. Cummins 엔진과 ZF 변속기 및 습식 다판 브레이크로 무거운 화물을 매일 안정적으로 옮깁니다.
CVS FERRARI FH25 대형지게차 (이미지 제공: CVS FERRARI)
| 항목 | FH25 | FH28 | FH32 | FH33 |
|---|---|---|---|---|
| 정격 하중 (kg) | 25,000 | 28,000 | 32,000 | 33,000 |
| 하중 중심 (mm) | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| 표준 양정 (mm) | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 |
| 최대 양정·옵션 (mm) | 7,000 | 7,000 | 7,000 | 7,000 |
| 축간 거리 (mm) | 4,250 | 4,500 | 4,750 | 4,750 |
| 자중 (kg) | 36,700 | 42,000 | 43,500 | 44,500 |
| 엔진·EU Stage IIIA | Cummins QSB6.7 (194kW) | Cummins QSB6.7 (194kW) | Cummins QSB6.7 (194kW) | Cummins QSB6.7 (194kW) |
| 엔진·EU Stage V | Cummins B6.7 (168kW) | Cummins B6.7 (168kW) | Cummins B6.7 (168kW) | Cummins B6.7 (168kW) |
| 변속기 | ZF 3WG191 / 3-3 | ZF 3WG191 / 3-3 | ZF 3WG191 / 3-3 | ZF 3WG191 / 3-3 |
| 타이어 | 14.00-24 | 16.00-25 | 16.00-25 | 16.00-25 |
| 전폭 (mm) | 3,000 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| 전장·포크 포함 (mm) | 8,590 | 9,120 | 9,370 | 9,370 |
| 포크 사이드시프트 (mm) | ±480 | ±480 | ±480 | ±480 |
제원은 포크 사양 및 하중 중심 1,200mm 기준이며, 제조사 카탈로그를 참고했습니다. 정확한 사양은 도입 상담 시 확인해 드립니다.
CVS FERRARI FH32 코일 운반 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI FH33 강판 이송 (이미지 제공: CVS FERRARI)
Super Heavy Duty — 초대형지게차 FH38~FH50 (38~50톤)
대형 철강 코일·컨테이너·중공업 부품처럼 가장 무거운 화물을 위한 시리즈입니다. Cummins X12 250kW 엔진과 Dana 변속기로 50톤까지 들어 올립니다.
CVS FERRARI FH40C 코일 램 사양 (이미지 제공: CVS FERRARI)
| 항목 | FH38 | FH40C | FH42 | FH45 | FH48 | FH50 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 기본 어태치먼트 | 포크 | 코일 램 | 포크 | 포크 | 포크 | 포크 |
| 정격 하중 (kg) | 38,000 | 40,000 | 42,000 | 45,000 | 48,000 | 50,000 |
| 하중 중심 (mm) | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| 표준 양정 (mm) | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 |
| 최대 양정·옵션 (mm) | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 10,000 | 10,000 |
| 축간 거리 (mm) | 5,000 | 5,000 | 5,400 | 5,900 | 5,900 | 5,900 |
| 자중 (kg) | 59,500 | 55,600 | 60,500 | 61,500 | 63,500 | 65,000 |
| 엔진 | Cummins X12 (250kW) | Cummins X12 (250kW) | Cummins X12 (250kW) | Cummins X12 (250kW) | Cummins X12 (250kW) | Cummins X12 (250kW) |
| 변속기 | Dana TE30 / 5-3 | Dana TE30 / 5-3 | Dana TE30 / 5-3 | Dana TE30 / 5-3 | Dana TE30 / 5-3 | Dana TE30 / 5-3 |
| 타이어 | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 | 18.00-25 |
| 전폭 (mm) | 3,800 | 3,800 | 4,185 | 4,185 | 4,185 | 4,185 |
| 포크 사이드시프트 (mm) | ±400 | – | ±400 | ±400 | ±400 | ±400 |
FH40C는 코일 램 사양 기준 제원입니다. 제원은 제조사 사정에 따라 예고 없이 바뀔 수 있으며, 정확한 사양은 도입 상담 시 확인해 드립니다.
CVS FERRARI FH42 초대형지게차 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI FH45 2대 동시 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI FH48 파이프 야드 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
영상으로 보는 CVS FERRARI
2025년 이탈리아 GIS 전시회에서 공개된 CVS FERRARI 공식 영상입니다.
CVS FERRARI 공식 소개 영상 (2025 GIS 전시회)
이런 현장에서 일합니다
화물에 맞는 어태치먼트를 달면 한 대로 여러 작업을 할 수 있습니다.
CVS FERRARI 대형 강재·빔 이송 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI 터널 현장 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI 케이블 릴 운반 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI 컨테이너 하역 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI Ro-Ro 선적 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI FH40C 항만 코일 하역 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI FH40C 코일 램 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI FH42 컨테이너 야드 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
CVS FERRARI Super Heavy Duty 현장 작업 (이미지 제공: CVS FERRARI)
"이탈리아 정밀 제조 기술과 반세기의 항만장비 노하우, 카리스글로벌이 국내 공식 파트너로서 함께합니다."
자주 묻는 질문
Q: Heavy Duty와 Super Heavy Duty는 어떻게 다른가요?
Heavy Duty(FH25~FH33)는 25~33톤급으로 Cummins QSB6.7/B6.7 엔진과 ZF 변속기를 탑재하며, Super Heavy Duty(FH38~FH50)는 38~50톤급으로 더 강력한 Cummins X12(250kW) 엔진과 Dana 변속기를 탑재합니다. 화물 무게에 따라 알맞은 시리즈가 달라집니다.
Q: FH40C는 다른 모델과 무엇이 다른가요?
FH40C는 40톤급 모델로, 일반 포크 대신 코일 램을 기본 어태치먼트로 탑재한 철강 코일 전용 사양입니다. 자중은 55,600kg으로 동급 포크 사양보다 가볍습니다.
Q: 화물에 맞는 어태치먼트도 상담할 수 있나요?
네, 가능합니다. 코일 램·엔드온 스프레더·와이드 포크·넓은 캐리지 등 화물 종류에 맞는 어태치먼트를 함께 제안해 드립니다.
Q: A/S와 부품 공급은 어떻게 이루어지나요?
카리스글로벌이 CVS FERRARI 국내 공식 총판(공식파트너)으로서 이탈리아 본사와 직접 연계된 정품 부품 공급과 기술 지원을 제공합니다. 화물·현장 조건에 맞는 모델과 어태치먼트 선정부터 수입·운송·인도, 정기 점검까지 전 과정을 지원합니다.
