쇼핑몰 아트리움, 공항 터미널, 체육관 천장, 공장 설비 위쪽처럼 장비를 바로 밑에 세울 수 없는 곳에는 붐이 꺾이는 고소작업대를 씁니다. 같은 높이의 스파이더리프트와 굴절식 붐리프트 가운데 무엇을 고를지는 높이가 아니라 들어가는 길, 바닥이 견디는 무게, 작업 중 자리를 얼마나 옮기는지로 정해집니다.
세 줄 답변
- 좁은 출입문 · 승강기 · 약한 바닥을 지나야 하면 스파이더리프트입니다. 운반 폭 0.84m부터, 16m급 총 중량 1,900kg입니다.
- 넓은 바닥 곳곳을 옮겨 다니며 작업하면 굴절식 붐리프트입니다. 아웃리거 설치 없이 타이어 섀시로 위치를 바꿉니다.
- 16m급 도달거리는 비슷합니다. SA16 7.4m, A46JE 7.35m. 차이는 차체 폭과 무게, 작업 방식입니다.
16m 안팎에서 두 장비를 나란히 놓으면 어떻게 다른가요?
비슷한 높이의 모델끼리 놓으면 도달거리와 작업대 허용중량은 거의 같습니다. 크게 갈리는 것은 차체의 폭과 무게, 그리고 작업 자리를 잡는 방식입니다.
| 항목 | BLUELIFT C13 | SNORKEL A38E | BLUELIFT SA16 | SNORKEL A46JE |
|---|---|---|---|---|
| 방식 | 크롤러 스파이더 | 타이어 굴절 붐 | 크롤러 스파이더 | 타이어 굴절 붐(지브) |
| 최대 작업높이 | 13m | 13.5m | 15.8m | 16.0m |
| 최대 측면 · 수평 반경 | 7.5m(80kg 기준) | 6.1m | 7.4m(230kg 기준) | 7.35m |
| 작업대 허용중량 | 230kg | 215kg | 230kg | 227kg |
| 총 중량 | 1,500kg | 3,880kg | 1,900kg | 6,486kg |
| 차체 폭 | 운반 폭 0.84m | 전체 폭 1.5m | 운반 폭 0.84m | - |
| 설치 · 이동 | 아웃리거 3.0×3.0m 설치 | 아웃리거 없음 | 아웃리거 3.0×3.0m 설치 | 아웃리거 없음 |
출처: karisinc.com BLUELIFT 스파이더리프트 모델별 제원, SNORKEL 굴절식 붐리프트 모델 비교표 · A38E 소개. C13 측면 도달거리는 하중별로 230kg 5.15m · 120kg 6.6m · 80kg 7.5m입니다. A46JE 폭은 karisinc 페이지에 없어 표기하지 않았습니다.
왜 무게와 폭이 이렇게 다를까요?
스파이더리프트는 거미처럼 다리를 펼쳐 스스로 자리를 잡는 크롤러형 고소작업대입니다. 이탈리아 BLUELIFT가 이 장비를 처음 만들었고, 넓게 펼치는 아웃리거가 안정을 맡기 때문에 차체를 폭 1m 미만 · 높이 2m 미만(모델별 상이)으로 작고 가볍게 만들 수 있습니다. 굴절식 붐리프트는 영국 SNORKEL이 처음 선보인 방식으로, 타이어 섀시 자체가 붐을 받치므로 차체가 더 넓고 무겁지만 붐이 여러 마디로 꺾여 배관 · 설비 · 구조물을 넘어 반대편으로 작업대를 내리고, 아웃리거 설치 없이 위치를 옮깁니다.
스파이더리프트를 먼저 볼 현장은 어디인가요?
좁은 출입 경로
단일 출입문이나 화물 승강기로 들어가야 하는 위층 · 실내 현장. 작업대를 공구 없이 떼면 차체 폭이 더 줄어듭니다.
약한 바닥
데크 · 타일 · 메자닌처럼 하중이 약한 바닥. 13m급 총 중량 1,500kg(C13)입니다.
경사 · 요철 지면
아웃리거가 각각 지면을 잡아 울퉁불퉁한 바닥에서도 작업대 수평을 유지합니다.
굴절식 붐리프트가 더 편한 현장은 어디인가요?
공장 · 물류센터처럼 콘크리트 바닥이 넓고 작업 지점이 곳곳에 흩어져 있다면 굴절식 붐리프트가 작업 흐름을 끊지 않습니다. 스파이더리프트는 자리를 옮길 때마다 아웃리거를 접고 다시 펼쳐야 하기 때문입니다. A38E는 폭 1.5m 컴팩트 섀시와 비마킹 타이어로 실내 바닥을 보호하며 실외 경사로와 램프도 오르고, A46JE는 지브가 달린 16.0m 전동 모델로 공장과 물류센터 실내 설비 작업에 쓰입니다. 작업높이 14.1m 이상 SNORKEL 붐리프트에는 Snorkel Guard 2차 보호 시스템이 기본으로 들어갑니다.
장비 선정 전 현장 체크리스트
- ☐ 출입문 · 화물 승강기의 폭 · 높이와 승강기 허용 하중
- ☐ 작업 바닥의 허용 하중과 재질(데크 · 타일 · 메자닌 · 콘크리트)
- ☐ 작업 지점 수와 지점 사이 거리 — 한 자리 작업인지, 옮겨 다니는 작업인지
- ☐ 아웃리거를 펼칠 공간(13~16m급 스파이더 3.0×3.0m)
- ☐ 작업높이와 필요한 측면 도달거리, 작업대에 올릴 인원 · 공구 무게
- ☐ 경사 · 요철 · 잔디 등 지면 상태와 실내 무배출 작업 필요 여부
공공기관이 구매할 때 계약 상대는 누구인가요?
BLUELIFT 스파이더리프트와 SNORKEL 붐리프트는 모두 외자 독점공급 수의계약 대상입니다. 해당 물품의 생산자 또는 소지자가 1인뿐이고 다른 물품으로는 사업 목적을 달성할 수 없는 경우에 적용하며, 근거는 「국가계약법 시행령」 제26조 제1항 제2호 자목입니다. 계약 상대는 국내 독점 공급자인 (주)카리스글로벌이고 제조사 독점 공급 증빙을 제출합니다. 적용 여부는 발주기관 계약 부서에서 최종 확인해 주십시오. 기준은 공공조달 안내에 있습니다.
BLUELIFT는 출입구 · 승강기 규격과 바닥 하중 · 경사 · 작업 반경을 본사 설계팀과 함께 검토해 사양을 확정한 뒤 이탈리아에서 생산하며, 인도 · 운전 교육 · 정기 점검 · 정품 부품은 화성 센터에서 담당합니다. 모델별 제원은 BLUELIFT 스파이더리프트 페이지, 단일 모델 소개는 SA16 글과 A46JE 글에 있습니다.
자주 묻는 질문
스파이더리프트와 굴절식 붐리프트는 무엇이 다른가요?
둘 다 붐이 꺾여 장애물을 넘는 고소작업대입니다. 스파이더리프트는 폭 1m 미만의 크롤러 차체로 들어가 아웃리거를 펼치고 작업하며, 굴절식 붐리프트는 타이어 섀시로 넓은 바닥 위를 옮겨 다닙니다.
16m 높이에서 두 장비는 얼마나 차이가 나나요?
작업높이 15.8m인 BLUELIFT SA16은 총 중량 1,900kg, 운반 폭 0.84m, 측면 도달거리 7.4m(230kg)입니다. 작업높이 16.0m인 SNORKEL A46JE는 총 중량 6,486kg, 수평 반경 7.35m, 작업대 227kg입니다.
바닥 하중이 약한 실내에서는 어느 쪽이 맞나요?
총 중량이 가벼운 쪽이 유리합니다. 13m급에서 BLUELIFT C13은 1,500kg, SNORKEL A38E는 3,880kg입니다. 다만 실제 판단은 아웃리거 · 바퀴가 바닥에 닿는 면적과 바닥 허용 하중을 함께 검토해야 합니다.
넓은 공장 바닥 곳곳을 옮겨 다니며 작업하면 어느 쪽이 편한가요?
작업 지점이 넓게 흩어져 있으면 타이어 섀시의 굴절식 붐리프트가 위치를 옮기기 편합니다. 스파이더리프트는 자리를 옮길 때마다 아웃리거를 접고 다시 펼쳐야 하므로 한 자리에서 오래 작업하는 현장에 더 맞습니다.
공공기관은 두 장비를 어떻게 구매하나요?
BLUELIFT 스파이더리프트와 SNORKEL 붐리프트는 모두 외자 독점공급 수의계약 대상이며 계약 상대는 국내 독점 공급자인 (주)카리스글로벌입니다. 근거는 「국가계약법 시행령」 제26조 제1항 제2호 자목이며 적용 여부는 발주기관 계약 부서에서 최종 확인합니다.
(주)카리스글로벌 KARIS GLOBAL
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작성: 카리스글로벌 · 최종 수정일 2026-10-27
